Amortyzator

Pneumatyczna przepustnica gazoszczelna jest stosowana na wlocie i wylocie wieży absorpcyjnej lub w obejściu układu odsiarczania spalin lub w systemie odazotowania i odpylania spalin. Zwykle przyjmuje się konstrukcję podwójnej przegrody pneumatycznej gazoszczelnej amortyzatora. Gdy przegroda podwójna jest wyłączona, gaz uszczelniający jest wprowadzany między płyty przegrody podwójnej, aby zrealizować funkcję odcinania i odcinania spalin.

Ręczny przepust powietrza z blachy stalowej wykonany jest ze spawanej blachy stalowej, która charakteryzuje się krótkim rozmiarem konstrukcji, lekkością i wygodną instalacją. Ręczny przepustnica powietrza z blachy ma mały moment napędowy, elastyczne otwieranie i zamykanie oraz wygodną obsługę. Nie ma widocznej szczeliny między uszczelkami, a stopień wycieku jest niewielki. Szczelina dylatacyjna między płytą motylkową a korpusem zaworu jest duża, co może skutecznie zapobiegać zakleszczaniu spowodowanemu rozszerzalnością cieplną i kurczeniem się na zimno. Przepustnica ręczna do kanałów powietrznych z blachy może być wyposażona w różne urządzenia napędowe, takie jak urządzenie ręczne, przekładnia turbinowa, urządzenie pneumatyczne, urządzenie elektryczne.