amortyzator

jednokierunkowy zawór przepustnicy zwrotnej jest używany do kanału wentylacyjnego spalin i innych gazów. Jego główną funkcją jest zapobieganie cofaniu się medium. Zadaniem zaworu zwrotnego jest umożliwienie przepływu medium tylko w jednym kierunku i uniemożliwienie przepływu w przeciwnym kierunku. Zwykle ten zawór działa automatycznie. Pod wpływem ciśnienia płynu płynącego w jednym kierunku dysk zaworu otwiera się; Gdy płyn płynie w przeciwnym kierunku, ciśnienie płynu i ciężar własny tarczy zaworu oddziałują na gniazdo zaworu, odcinając przepływ.

jednokierunkowy zawór przepustnicy zwrotnej jest używany do kanału wentylacyjnego spalin i innych gazów. Jego główną funkcją jest zapobieganie cofaniu się medium. Zadaniem zaworu zwrotnego jest umożliwienie przepływu medium tylko w jednym kierunku i uniemożliwienie przepływu w przeciwnym kierunku. Zwykle ten zawór działa automatycznie. Pod wpływem ciśnienia płynu płynącego w jednym kierunku dysk zaworu otwiera się; Gdy płyn płynie w przeciwnym kierunku, ciśnienie płynu i ciężar własny tarczy zaworu oddziałują na gniazdo zaworu, odcinając przepływ.

1. Wysokie wykończenie powierzchni, mocne i trwałe, wysoka precyzja, bardziej stabilna wydajność i dobra jakość w szczegółach 2. W procesie obróbki korpusu zaworu i gniazda zaworu wygląd tłumika dymu ze sterowaniem elektrycznym nie jest łatwy do uszkodzenia, a do przetwarzania używa się precyzyjnego sprzętu, a przełącznik produktu jest lekki 3. Ścisłe zarządzanie jakością i kontrola jakości

Korpus zaworu z wyłożoną płytą i gniazdem. Wysokotemperaturowy, ogniotrwały zawór tłumiący z wykładziną ma wysoką wytrzymałość, odporność na zużycie i odporność na korozję. Przepustnica z wyłożeniem ogniotrwałym wysokotemperaturowym może być zaprojektowana i wykonana w kształcie okrągłym zgodnie z potrzebami użytkowników, tak aby sprostać potrzebom przewodu kominowego o różnych kształtach przekroju. Przegroda spalin wyposażona jest w siłownik ręczny (przy średnicy nie większej niż 900mm wyposażony jest w mechanizm pokrętła ręcznego), wskazówkę oraz tabliczkę wskaźnikową 0 ~ 90 wskazującą stopień otwarcia płytki zaworowej. Zawór przepustnicy z wyłożeniem ogniotrwałym o wysokiej temperaturze może wytrzymać wysoką temperaturę 1100 ℃ bez zakleszczania i zapadania się Podczas użytkowania wpływ rozszerzalności cieplnej i kurczenia się zaworu na zimno spowoduje zablokowanie trzpienia i uszczelnienia oraz zablokowanie płytki zaworu i gniazda zaworu. Lub zbyt duża ilość pozostałości prowadzi do nadmiernego wycieku medium. Przed obróbką zawór Jinbin dobierze odpowiedni materiał w zależności od temperatury i obliczy wielkość rozszerzalności w zależności od materiału i grubości. Pod warunkiem zapewnienia niskiego stopnia przecieku, zawór nie utknie. W trakcie użytkowania wysoka temperatura poprzez przewodzenie ciepła trzpienia do wierzchołka trzpienia powoduje zniszczenie obwodu siłownika lub pierścienia uszczelniającego, powodując martwicę zaworu. Zawór Jinbin wydłuży trzpień, zwiększy radiator, zmniejszy uszkodzenia zaworu spowodowane wysoką temperaturą

Trójdrożny amortyzator składa się w zasadzie z korpusu zaworu, gniazda płytki zaworowej, płytki zaworowej i cylindra. Korpus zaworu jest podzielony na trzy wnęki a, B i C połączone ze światem zewnętrznym za pomocą gniazda płyty zaworowej. Materiał uszczelniający jest umieszczony pomiędzy korpusem zaworu a gniazdem płytki zaworu. Płytka zaworowa we wnęce jest połączona z butlą poprzez wałek łączący, a kierunek przepływu gazu w rurociągu zmienia się poprzez zmianę położenia płytki zaworowej. Ze względu na wymianę ciepła przez korpus zasobnika ciepła temperatura robocza zaworu przełączającego jest niska i nie ma specjalnych wymagań dotyczących materiału zaworu wymiennika. Jednak ze względu na wymagania ciągłej produkcji konieczne jest przezwyciężenie zużycia pyłu w spalinach oraz wpływu korozyjności. Część mechaniczna musi zapewniać zużycie spowodowane częstą wymianą części, co wymagało większej niezawodności i żywotności.

1. Nasza firma posiada wiodącą technologię trójdrożnego trójdrożnego amortyzatora trójdrożnego siłownika elektrycznego, która może zapewnić profesjonalne wskazówki dla użytkowników i pozwolić klientom z łatwością z niej korzystać 2. Siłownik elektryczny trójdrożny rozdzielacz trójnikowy jest podzielony na pneumatyczny, hydrauliczny i elektryczny w zależności od sposobu działania, aby zaspokoić różne potrzeby klientów 3. Siłownik elektryczny trójdrożny rozdzielacz trójnikowy przyjmuje wysokiej jakości konstrukcję spawaną z blachy stalowej, o małej objętości, niewielkiej wadze i niewielkim oporze. Przepływ materiału można szybko zmienić za pomocą technologii elektrycznej (hydraulicznej)

1. Łatwy w obsłudze i niski koszt 2. Zwarta konstrukcja i łatwa obsługa 3. Konstrukcja spawana, niski współczynnik przecieku

1. Przemysłowy zawór odcinający został zaprojektowany i wyprodukowany przez przyjęcie nowej formy konstrukcji spawania płyty centralnej typu linii i blachy stalowej o krótkiej konstrukcji, o zwartej konstrukcji, niewielkiej wadze, łatwej instalacji, małym oporze przepływu, dużej przepustowości, unikaniu wpływ wysokiej rozszerzalności temperaturowej i łatwy w obsłudze. 2. Wewnątrz nie ma korbowodu, śruby itp., Działa niezawodnie i ma długą żywotność. Może być instalowany w wielu pozycjach, nie wpływa na kierunek przepływu czynnika celów

Wyprodukowany motylkowy zawór amortyzujący ma zalety zwartej konstrukcji, łatwej instalacji, małego oporu przepływu, dużej przepustowości, unikania wpływu wysokiej temperatury i łatwej obsługi.